اگر به دنبال مشخصات فنی دقیق قیر ۷۰/۱۰۰ و تفاوت آن با گرید ۶۰/۷۰ هستید، پاسخ اصلی این است: قیر ۷۰/۱۰۰ نرم تر از ۶۰/۷۰ است و عدد آن نشان دهنده محدوده نفوذ سوزن در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد است. قیر ۷۰/۱۰۰ با دامنه نفوذ ۷۰ تا ۱۰۰ دهم میلی متر، برای مناطق سردسیر و پروژه هایی که به انعطاف پذیری بیشتری نیاز دارند، مناسب تر است، در حالی که قیر ۶۰/۷۰ با دامنه نفوذ ۶۰ تا ۷۰ دهم میلی متر، برای آب و هوای معتدل و ترافیک سنگین تر انتخاب بهتری محسوب می شود. در این راهنما از بازرگانی کاویان تجارت به بررسی مشخصات فنی قیر ۷۰/۱۰۰ و تفاوت های کلیدی آن با گرید ۶۰/۷۰ می پردازیم.
قیر ۷۰/۱۰۰ چیست و عدد ۷۰/۱۰۰ نشان دهنده چیست؟
قیر ۷۰/۱۰۰ یک نوع قیر نفوذی (Penetration Grade) است که از تقطیر نفت خام در پالایشگاه ها به دست می آید . عدد ۷۰/۱۰۰ به محدوده درجه نفوذ این قیر اشاره دارد. در آزمایش استاندارد، یک سوزن مخصوص با وزنه ۱۰۰ گرمی، به مدت ۵ ثانیه در دمای ۲۵ درجه سانتی گراد روی سطح قیر قرار می گیرد. عمق نفوذ سوزن بر حسب دهم میلی متر، درجه نفوذ قیر را مشخص می کند . بنابراین، قیر ۷۰/۱۰۰ به این معناست که سوزن بین ۷۰ تا ۱۰۰ دهم میلی متر (۷ تا ۱۰ میلی متر) در قیر فرو می رود. هر چه این عدد بیشتر باشد، قیر نرم تر است و هر چه کمتر باشد، سخت تر خواهد بود.
این گرید از قیر دارای خاصیت ترموپلاستیک است، به این معنا که با افزایش دما نرم تر و با کاهش دما سخت تر می شود . نقطه نرم شدن آن معمولاً بین ۴۳ تا ۵۱ درجه سانتی گراد است.
جدول مشخصات فنی قیر ۷۰/۱۰۰ (بر اساس استاندارد ASTM)
برای آشنایی دقیق تر با ویژگی های این گرید، جدول مشخصات فنی آن را بر اساس استانداردهای بین المللی مانند ASTM بررسی می کنیم:
| ویژگی (Property) | روش آزمون (Test Method) | محدوده مشخصات (Specification Range) |
|---|---|---|
| درجه نفوذ در ۲۵ درجه سانتی گراد | ASTM D5 | ۷۰ تا ۱۰۰ (دهم میلی متر) |
| نقطه نرم شدن (حلقه و گوی) | ASTM D36 | ۴۳ تا ۵۱ درجه سانتی گراد |
| ویسکوزیته سینماتیک در ۱۳۵ درجه سانتی گراد | ASTM D2170 | حداقل ۲۳۰ mm²/s |
| نقطه اشتعال (Flash Point) | ASTM D92 | حداقل ۲۲۵ درجه سانتی گراد |
| حلالیت در دی سولفید کربن | ASTM D4 | حداقل ۹۹ درصد وزنی |
| داکتیلیته (کشش پذیری) در ۲۵ درجه سانتی گراد | ASTM D113 | معمولاً حداقل ۱۰۰ سانتی متر |
قیر ۶۰/۷۰؛ مشخصات و جایگاه آن در پروژه های راهسازی
قیر ۶۰/۷۰ یکی از رایج ترین و پرمصرف ترین گریدهای قیر در جهان است که به عنوان قیر آسفالت نیز شناخته می شود. عدد ۶۰/۷۰ نشان دهنده دامنه نفوذ بین ۶۰ تا ۷۰ دهم میلی متر است که آن را در دسته قیرهای نیمه سخت قرار می دهد. نقطه نرم شدن این قیر بین ۴۹ تا ۵۶ درجه سانتی گراد است که از قیر ۷۰/۱۰۰ بالاتر بوده و نشان دهنده مقاومت بیشتر آن در برابر حرارت است.
حتما بخوانید: نقش قیر MC250 (کات بک) در روسازی راه ها و نکات کلیدی خرید آن (کلیک کنید)
تفاوت های کلیدی قیر ۷۰/۱۰۰ و ۶۰/۷۰ در یک نگاه
انتخاب بین این دو گرید به شرایط آب و هوایی و نوع کاربری پروژه بستگی دارد. در جدول زیر، مهم ترین تفاوت های این دو گرید را به صورت مقایسه ای مشاهده می کنید:
| ویژگی مقایسه ای | قیر ۷۰/۱۰۰ (نرم تر) | قیر ۶۰/۷۰ (سخت تر) |
|---|---|---|
| محدوده نفوذ (۲۵ درجه سانتی گراد) | ۷۰ تا ۱۰۰ دهم میلی متر | ۶۰ تا ۷۰ دهم میلی متر |
| نقطه نرم شدن | ۴۳ تا ۵۱ درجه سانتی گراد | ۴۹ تا ۵۶ درجه سانتی گراد |
| سختی کلی | نرم تر و انعطاف پذیرتر | سخت تر و مقاوم تر به تغییر شکل در گرما |
| مناسب برای آب و هوا | مناطق سردسیر و معتدل سرد | مناطق معتدل و گرمسیر معتدل |
| مقاومت در برابر ترک خوردگی در سرما | بالاتر (به دلیل انعطاف پذیری بیشتر) | پایین تر |
| مقاومت در برابر شیارشدگی (رتبلینگ) در گرما | پایین تر | بالاتر (به دلیل سختی بیشتر) |
کاربرد هر گرید قیر را بر اساس شرایط پروژه مشخص کنید
قیر ۷۰/۱۰۰، انتخابی برای سرما و انعطاف پذیری: به دلیل نرم تر بودن، این گرید برای مناطقی با دمای پایین و زمستان های سخت ایده آل است. انعطاف پذیری بالا باعث می شود آسفالت در سرما دچار ترک های ناشی از انقباض نشود . از این گرید معمولاً در ساخت جاده های اصلی، بزرگراه ها و مناطقی با نوسانات دمایی شدید استفاده می شود .
قیر ۶۰/۷۰، گزینه ای متعادل برای شرایط معتدل: این قیر به عنوان یک گزینه همه کاره، برای آب و هوای معتدل و مناطقی با ترافیک سنگین انتخاب مناسبی است . سختی بیشتر آن در برابر تغییر شکل در گرمای تابستان مقاوم تر است و به همین دلیل در تولید آسفالت گرم برای لایه های رویه و اساس جاده ها بسیار پرکاربرد است . همچنین به عنوان ماده اولیه برای تولید قیرهای اصلاح شده با پلیمر (PMB) نیز استفاده می شود .
نکته عملی: در پروژه های عایق کاری رطوبتی، هر دو گرید کاربرد دارند، اما قیر ۶۰/۷۰ به دلیل چسبندگی و استحکام بالاتر، گزینه رایج تری برای چسباندن ایزوگام و عایق کاری پشت بام ها محسوب می شود .
مقاله پیشنهادی: فرق بین قیر امولسیونی آنیونی با کاتیونی (کلیک کنید)
جمع بندی
انتخاب بین قیر ۷۰/۱۰۰ و ۶۰/۷۰ یک تصمیم فنی و بر اساس شرایط اقلیمی و ترافیکی پروژه است. اگر پروژه شما در منطقه سردسیر اجرا می شود و نگران ترک های ناشی از سرما هستید، گرید ۷۰/۱۰۰ انتخاب هوشمندانه تری است. اما اگر پروژه در منطقه معتدل یا گرمسیر با ترافیک سنگین قرار دارد، قیر ۶۰/۷۰ دوام و پایداری بهتری در برابر بارهای ترافیکی و حرارت خواهد داشت.
برای انتخاب دقیق تر و دریافت مشاوره تخصصی متناسب با نیاز پروژه خود، همین حالا با کارشناسان بازرگانی کاویان تجارت تماس بگیرید. ما با تامین قیر باکیفیت و مطابق با استانداردهای روز دنیا، همراه شما در اجرای موفق پروژه های عمرانی خواهیم بود. برای استعلام قیمت و ثبت سفارش، با تیم فروش ما ارتباط بگیرید.
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا قیر ۷۰/۱۰۰ همان قیر ۸۰/۱۰۰ است؟
خیر. این دو گرید متفاوت هستند. قیر ۸۰/۱۰۰ دارای محدوده نفوذ ۸۰ تا ۱۰۰ دهم میلی متر است که از قیر ۷۰/۱۰۰ نیز نرم تر بوده و برای مناطق بسیار سرد یا کاربردهای خاص استفاده می شود .
۲. کدام گرید برای آسفالت خیابان های شهری در تهران مناسب تر است؟
با توجه به آب و هوای معتدل و ترافیک سنگین تهران، قیر ۶۰/۷۰ انتخاب رایج تری است، اما در صورت پیش بینی زمستان های سخت، ممکن است از قیر ۷۰/۱۰۰ نیز استفاده شود.
۳. گرید ۷۰/۱۰۰ در استاندارد جهانی با چه نامی شناخته می شود؟
این گرید بر اساس استانداردهای ASTM و EN 12591 طبقه بندی می شود و اغلب با نام “Penetration Grade 70/100” یا “Bitumen 70/100” شناخته می شود .
۴. آیا می توان از قیر ۷۰/۱۰۰ در مناطق گرمسیر استفاده کرد؟
استفاده از این گرید در مناطق گرمسیر به دلیل نقطه نرم شدن پایین تر، ریسک نرم شدگی بیش از حد و ایجاد شیار (رتبلینگ) در آسفالت را افزایش می دهد. معمولاً برای این مناطق از گریدهای سخت تری مانند ۶۰/۷۰ یا ۴۰/۵۰ استفاده می شود.
۵. قیمت قیر ۷۰/۱۰۰ بیشتر است یا ۶۰/۷۰؟
به طور معمول، قیمت قیر ۶۰/۷۰ به دلیل تولید انبوه تر و تقاضای بیشتر در بازار، کمی اقتصادی تر یا مشابه قیر ۷۰/۱۰۰ است، اما قیمت نهایی به عوامل متعددی مانند نرخ ارز، هزینه حمل و فصل سال بستگی دارد .
بدون دیدگاه